Kemacetan yang terjadi dijakarta tidak luput dari banyaknya pengguna kendaraan pribadi yang melintas di jalan ibu kota. Berdasarkan data Polda Metro Jayahingga Mei 2010 jumlah perjalanan di Jakarta mencapai 20,7 jutaperjalanan setiap hari. Penggunaan kendaraan pribadi sebesar 98persen untuk melayani 44 persen perjalanan, sisanya 2 persenmemakai angkutan umum dan harus melayani 56 persen perjalanan.
Sementara data jumlah kendaraan bermotor DKI Jakarta pada 2009mencapai kurang lebih 6,5 juta unit terdiri dari kendaraan pribadi6.4 juta unit, dan angkutan umum 88.447 unit.
“Populasi kendaraan roda empat mencapi 3 juta unit di 2010 ini,jumlah sepeda motor di Jakarta tercatat 8 juta unit Mei 2010sehingga nyaris melebihi jumlah penduduk Jakarta kurang lebih 8,5juta orang,” kata Ketua DTK Jakarta Azas Tagor Nainggolan, diJakarta, Senin (11/10).
Menurutnya langkah pengendalian penggunaaan kendaraan pribadimenjadi sangat penting dilakukan mengingat angka pertumbuhanrata-rata 5 tahun terakhir ±10 persenpertahun. Sekarang ini angka pertumbuhan kendaraan mobilperhari ±240 unit dan sepeda motor perhari 890 unit.
Jakarta yang kini memiliki angkutan massal busway Trans Jakartacukup representatif dan sudah beroperasi hampir 7 tahun, setidaknyadapat mengurangi kendaraan pribadi ke tengah kota, ucapnya.
Selain itu Pemda DKI hendaknya mengkaji kebijakan perparkiran sebagai langkah penegakan hukum agar berkurangnya penggunaan kendaraan pribadi dan lebih menggunakan kendaraan umum yang disediakan pemerintah dalam setiap program memperbaiki kota Jakarta yang bebas dari kemacetan.
Sumber : http://kabar.in/2010/indonesia-headline/rilis-berita-depkominfo/10/11/jakarta-macet-kendaraan-pribadi-bertambah.html
0 komentar:
Posting Komentar